Un día estupendo que auguraba buena temperatura y muy buena visibilidad en los Lagos, apenas motos en la carretera, ya que se encontraban en el Occidente, en la concentración de Navia salimos a eso de las 10:30 desde Foro, en Gijón y paramos en Colunga cerca de las 12 a tomar una cerveza y un pincho. Después proseguimos camino dirección a Covadonga, donde hicimos tiempo en la Basílica hasta la hora de comer, en Cangas de Onís.

¡Nos dejaron aparcar frente al Museo!

La pitanza, excelente, en el Molín de la Pedrera, con un camarero muy majo que nos cambiaba a pelo una de nuestras VanVan por su Vespa 200 . Merucu y Roxu desgustaron el chuletón de rigor, y yo un buen estofado de carne con torta de maíz, todo bien regado con Rioja, acompañado con croquetas caseras y postres también caseros (charlota y arroz con leche, toda una institución culinaria )

Las motos en el restaurante:

El estofado:

Los chuletones:

Merucu y Roxu intimando en la sobremesa

Después, subida a los Lagos a eso de las 16.00 y con suerte, ya que nos dejaron subir con las motos hasta arriba: pasamos del Enol y arribamos al Ercina, donde nos recreamos tirados en los prados aledaños al lago, con preciosas vistas a Picos de Europa y a un límpido cielo azul, no sin tener un recuerdo para nuestros compañeros de lo marrón imaginándonos compungidos su sufrimiento por aquellos montes de Dios y solidarizándonos con su causa (pero tampoco mucho, nun vayáis creer )

Los aguerridos Vanvers disfrutando del descanso del Guerrero y recordando con sufrimiento a sus compañeros de lo marrón:

¡Hemos estado allí!

Tras estos momentos de asueto y relax, decidimos poner nuestras motos rumbo suroeste por la carretera que va desde Cangas de Onís hasta Oviedo, pasando por Piloña y Pola de Siero: rectas largas y calzada ancha con buenos arcenes y viento a la espalda, que permitían a las VanVan ponerse incluso a 110 Km/h sin mucho esfuerzo.

Fruto de todos los desarrollos del siglo XX hoy la izquierda política revolucionaria vive momentos de crisis y desorientación, pero las contradicciones capitalistas siguen ahí irresolutas, y aún más, agravándose sin cesar. Por esto volvemos a tener una oportunidad histórica. Siempre tendremos otra oportunidad, porque la burguesía ni puede existir sin nosotros ni puede corregir las bases reales que empujan siempre a que sectores de la sociedad pretendan la superación del sistema. Ojalá las distintas corrientes del movimiento obrero y revolucionario aprendan a anteponer sus puntos de coincidencia por sobre sus diferencias y que este siglo XXI sea el de la construcción de un mundo de hombres libres e iguales.

Que tengáis un buen día, camaradas.”

José María Manjón

Carreteras rápidas, con mucha curva, entre verdes montes, arboledas y con la costa siempre a la vista… desde un principio nos chocó la cantidad de motos y moteros tanto en la carretera como en los bares de los pueblos: motos por doquier, de todas las cilindradas y estilos, cuyos pilotos, salvo alguna excepción, nos saludaban amistosos con las “V´s” de rigor.

Paramos en Lastres a tomar algo para relajar los traseros y las vejigas. Siempre es un placer tornar a la Villa de Lastres, con su inconfundible ambiente marinero, típico asturiano, donde se puede yantar y beber contemplando esta maravilla:

Aquí a gran tamaño por si queréis descargar la foto 

Y, una vez montados en nuestras motos, al llegar a Ribadesella entendimos el por qué de tanto motero en ruta, tanta “V” y tanto escape libre: hoy era el segundo día de la Reunión Motera Sella 2011

Evidentemente, huelga decir que las estrellas del aparcamiento eran, por supuestísimo, nuestras VanVan, objetivo de más de un fotógrafo amateur 

Después de una amena conversación y una deliciosa pitanza (frituras caseras, arroz con marisco, pastel de cabracho y cachopos varios), con amena conversación por ende, decidimos contemplar las máquinas que por allí había aparcadas y elucubrar sobre futuribles (¿eh, Roxu?), un cálido paseo al sol como sobremesa y después regreso a nuestros lugares de origen al final de la tarde, con, como ya dije, algo de nubes y fresquete.

Siempre me gusta terminar la crónica de rigor agradeciendo la compañía de los magníficos vanvers astures: Jutiel: siempre es un placer conversar contigo y, sobre todo, rodar en tu compañía  Como siempre te deseo lo mejor. Manzindani, eres la ilusión sobre ruedas: todo te parece nuevo, posible y factible, y eso nos inunda de ganas y de ilusión a todos  Y Roxu: sin tu presencia, tu conversación y tu buen humor, las kedadas vanvers se quedan en nada  mención aparte y final para las bellas vanvers astures: mi mujer, a la que agradezco el tute que s emete con el coche para acompañarnos y compartir estas jornadas moteras y a quien siempre le agrada volver a reunirse con nuestros compañeros y con Erikuca, quien hoy se chupó los casi 180 Km de pasajera en la moto de Manzindani, disfrutando de cada kilómetro de la ruta y esperando pacientemente a cumplir los días que faltan hasta poder llevar su propia VanVan 

Edito para añadir mas imágenes, cortesía de Jutiel

En 2006 éramos unos pocos Vanvers a nivel nacional, pero en estos cinco años hemos crecido hasta donde jamás creímos que íbamos a llegar. La realidad manda, y no se puede negar que llevar a cabo esta iniciativa era algo que el cuerpo nos lo pedía a todos. Fundar este Motoclub significa, aparte de mejoras de administración y relaciones con empresas, organismos u organizaciones, darle forma al espíritu de cientos de personas que disfrutan con esta pequeña pero versátil moto, que entienden que andar en moto no es tanto una cuestión de alto cubicaje y velocidades elevadas, sino disfrutar de la moto como parte de nuestra vida, como una forma de entender la misma.

… no entiende la sensación que aporta el notar el súbito acelerón al girar el puño, ni el cambio de la cadencia de las rayas en el asfalto al variar la velocidad… ni los diferentes olores, ni los cambios de temperatura que tan pronto te producen escalofríos como te hacen sudar. La gente no entiende que, aunque es mas sucio y desagradable rodar en lluvia, también es divertido, y acentúa los reflejos y te genera confianza en ti mismo; no entiende que viajar en coche es distinto a viajar en moto: en coche deseas llegar, y en moto deseas que nunca termine el viaje. Y la gente tampoco entiende, por supuesto, que todo en la vida es mas hermoso con el viento en la cara 

(gracias, Armielko ;D)

A raíz del tsunami, el contenido del blog ha cambiado:  ya no es aquel blog vanguardista y optimista: ahora sus fotos reflejan las consecuencias del desastre. Pero Motoyan cuenta con un montón de amigos y colaboradores tanto a nivel nacional y extranjero, y enseguida se han puesto manos a la obra: están recaudando dinero y están distribuyendo material de primera necesidad entre las gentes de los pueblos de los alrededores de Tokyo

Han creado un blog único que aglutina diferentes bitácoras a nivel mundial: Support the Underground y tienen una cuenta PayPal en la que se pueden ingresar donaciones:
maguro999@hotmail.com

Yo ya he aportado 50€, y pediría a todo aquel que quisiese colaborar (y pudiese, claro) que hiciese un aporte: por pequeño que sea siempre es bienvenido.

Están en plena 3ª temporada en Fox Crime, todos los lunes a las 22:15. Los domingos repiten el capítulo del lunes a las 22:30