Archivos para noviembre, 2009

Intermitentes para la bici

Publicado: 29 noviembre, 2009 en Uncategorized

Gadgets para el ciclista urbano hay muchos y de diversa índole, calidad y utilidad. A mi entender, unos de los básicos son los retrovisores y los intermitentes; los primeros te aumentan la seguridad al ampliar tu rango de visibilidad y los segundos aportan seguridad a la hora de señalizar maniobras sin tener que soltar en manillar.

 

Ahora el fabricante Winkku nos ofrece estos dos productos integrados en uno:

 

 

 

 

Son muy fáciles de manejar: con pulsar una discreta tecla a la altura del dedo meñique ya se señaliza la maniobra, y las luces tan al extremo marcan a los conductores de automóviles una referencia más que visible a la hora de dejar una distancia de seguridad.

 

En su web encontraréis más información:http://www.winkku.co.uk/. También los podéis encontrar en eBay, en la tienda de The Sports Emporium, a un precio muy asequible, 25€ + 10 aprox. de gastos.

 

 

 

El Programa Thao Salud Infantil, llevado a cabo por varias universidades, acaba de sacar un estudio sobre obesidad infantil en el que aparecen datos muy preocupantes. Se demuestra que la obesidad en la población infantil está aumentando en España a pasos agigantados. No es el primer estudio que nos habla en estos términos pero, a raiz de cómo empeoran las cosas pese a tantos estudios, no parece que se esté haciendo mucho para resolver el asunto. Es decir, una vez más el conocimiento no consigue que las cosas cambien si no va acompañada de la acción.
Los indicadores cada vez apuntan más a que, sin dejar de lado la importancia de la dieta, es el sendentarismo el factor que más influye en el sobrepeso infantil.
La falta de ejercicio implica para los menores problemas sociales por sobrepeso, pero también problemas físicos como la diabetes, pues ha quedado demostrado en diversos estudios que está enfermedad está ligada a la obesidad y al sedentarismo infantil.

Mi pequeño grano de arena
Hace unos días envié una carta al director a un buen número de medios impresos, que parece haber llamado la atención, dado que ha sido publicado en varios medios, como El País20 minutosADN y otros de ámbito regional de la zona donde vivo. En esta carta pretendía hacer hincapié en la importancia del ejercicio al realizar las acciones cotidianas.
El estudio Thao Salud Infantil hablaba del ejercicio, pero no hace, desde mi punto de vista, suficiente énfasis en el ejercicio durante las acciones cotidianas, ni en el de la necesaria independencia en el desplazamiento de los menores al ir al colegio. Este ejercicio realizado al mismo tiempo que los menores van al colegio sirve, además, para acabar de espabilarse por las mañanas en el desplazamiento mañanero y como válvula de escape para aliviar las tensiones al salir de clase, de vuelta a casa.
Buena parte de los niños de hoy en día no tienen tiempo para jugar, porque están demasiado ocupados con actividades extraescolares, y aunque algunas de éstas sean también físicas, sin embargo quitan tiempo a los 
niños de precisamente eso: ser niños. Es decir, de jugar, de comunicarse, .
Haciendo ejercicio a la hora de desplazarse al colegio, en vez de ir sentados en elcoche, podría ser parte de la solución. A veces no es fácil, en muchos casos porque las ciudades no están pensadas para los niños, sino para los mayores, y sobre todo para los desplazamientos motorizados particulares de estos mayores. Es por eso que hay que repensar las ciudades, hacerlas más adecuadas para los menores, que es como decir más adecuadas para todos.

Tímidas pero existentes iniciativas
En España se hace poco, pero algo se hace. Tanto desde el ámbito ciudadano, como algunas ,aún pequeñas, acciones desde algunas administraciones.
Quiero recordar la campaña Con bici al cole, que fue un referente de la cual aún se siguen utilizando sus materiales desde muchos puntos de España. O la más reciente de Con bici al instituto.
En Madrid hay iniciativas ciudadanas como las de los colegios Ignacio Zuloaga, Gredos y Rufino Blanco, que llevan tiempo concienciando tanto a los escolares como a sus padres para que hagan un desplazamiento más sostenible al centro escolar. Y ahí continúan, inasequibles al desaliento.
Aunque no muy conocida, también hay una iniciativa institucional en Madrid, se trata del proyecto “Madrid a pie, camino seguro al cole” en 22 centros escolares de Madrid, llevada a cabo por varias concejalías del Ayuntamiento de Madrid. Hasta ahora la cosa suena bien, pero habrá que ver cuando llegue el momento de la ejecución, si las áreas responsables son lo suficientemente valientes como para quitar espacio a los que llevan copando el espacio público de todos, para dárselo a los menores y sus desplazamientos. Ojalá que sí.

Cada vez se habla más de ello

Este tema de los caminos escolares está siendo cada vez más recurrente. Hace poco salió un interesante artículo en la revista Tráfico y Seguridad Vial, de la Dirección General de Tráfico, bajo el título de Los niños quieren recuperar la calle. Es importante por venir de donde viene y por el rigor con el que está hecho. La revista de la DGT empieza a hablar menos de tráfico y de coches (hay que hablar, pero no tanto), y cada vez empieza a hablar más de movilidad. Sólo falta que en la sección banco de pruebas de la revista, en el que muestran los nuevos modelos de coches, empiecen a meter también alguna bicicleta, que las hay realmente chulas. Son también transporte.

 

Exceso de proteccionismo
Por último, si bien ya he dicho que en algunos casos los menores lo tienen francamente difícil, en muchos otros no es menos cierto que tenemos a los chavales en una burbuja, en un proteccionismo desde mi punto de vista excesivo, que resulta en una educación errónea hacia la individualidad, el culto a la velocidad y el sedentarismo.
Conviene de vez en cuando leerse a Francesco Tonucci y sus libros y artículos sobre La ciudad de los niños, donde se hace hincapié en este asunto de la autonomía, pero también en la importancia de contar con la opinión de los niños al planificar las ciudades, en la necesidad de democratizar el espacio ciudadano (una ciudad buena para los niños es una ciudad buena para todos), entre tantas otras cosas.

Sustrans

No quiero dejar de mencionar a la madre de todos los caminos de escolares, el Safe Routes to Schools de Sustrans.

 

Si entre todos conseguimos que haya menos niños con sobrepeso, conseguiremos que acabe habiendo más adultos sanos, alegres y responsables.

 

Ciclocross en Navia

Publicado: 22 noviembre, 2009 en Uncategorized

Hoy se ha disputado la prueba clasificable para la Copa de España con Javier Ruiz de Larrinaga como líder en la general seguido de cerca por Isaac Suárez y José Antonio Hermida.

Una prueba espectacular ya que los participantes se introducen en el agua salada de la ría en un determinado tramo de la prueba.

¿Es posible ir elegante en bici?

Publicado: 22 noviembre, 2009 en Uncategorized

Sí, pero no es muy práctico 😉

 

 

¡¡¡YEEEEHAAAAAAA!!!

Publicado: 21 noviembre, 2009 en Uncategorized

¡Esto es tocar el cielo!

 

Hacerse ver.

Publicado: 21 noviembre, 2009 en Uncategorized

Importante. Sobre todo de noche, Max, ¡que te la juegas cuando vamos a currar!

Todo es poco para hacernos ver  ante los conductores de automóviles. Esto que tengo en el tobillo y que también me lo coloco en la muñeca, es un tramo de una tira de banda reflectante plastificada que “cogí prestada” de una obra hace muuuuuchos años a modo de gracioseta adolescente (Feeer… XD) El caso es que nunca le di utilidad hasta que, colocándole velcro adhesivo de la casa Ceys, me he fabricado unas tobilleras reflectantes que destacan incluso a la luz del día. Y también he ahorrado 🙂

 

Visualize or die!

Ahorrando.

Publicado: 21 noviembre, 2009 en Uncategorized

La bici es un buen método para ahorrar en tiempos de crisis. Al nulo gasto de combustible que supone y la mejora notable que ejerce en nuestra salud, hay que añadirle la gran probabilidad de que sucedan cosas como la que a mí me sucedió hoy, que no me cobraron por ir en tren desde San Juan hasta casa (es que llovía mucho, no me he acomodado XD ) 

 

 

A veces los revisores son bastante reticentes con el tema de meter la bici en el tren, pero hay de todo. Todo ello a pesar de las campañas que Renfe ha hecho con el tema del binomio tren+ bici. Pero bueno, a lo que iba: todo sea para no pagar la “zona azul” ya que quieren que en Avilés no circule ni una bici por sus calles, que pedalear deja de generar ganancias para el ayuntamiento y queda feo ver bicis en nuestras bonitas calles peatonales.